La vision du projet final

Bien avant d'avoir la voiture ou même d'être fixé sur le choix du modèle, voire même de soupçonner l'existence du drift, j'avais envie d'avoir une voiture qui serait confortable, puissante, fine (par opposition aux gros veaux qu'on peut voir sur les routes) et multimédia.

Dans mon esprit, ça se traduit par un coupé sport qui soit configurable et reconfigurable.

Aujourd'hui la FC a déjà un certain nombre des caractéristiques que je souhaitais.
C'est une voiture puissante (200 chevaux pour 1.3T), qui possède un certain niveau de confort avec notamment une position de conduite assez basse mais très confortable, la climatisation, un bon système audio, le régulateur de vitesse (et oui, même en '91), et un design plutôt épuré. Il est vrai qu'au Japon lors de sa sortie, c'était une voiture de grand tourisme (une GT quoi)

Selon moi il lui manque un bon système multimédia, chose qui va pouvoir être changée avec les technologies qui sont juste en train de sortir sur le marché.

L'objectif à terme est d'en faire une GT tout confort capable de se faire discrète en ville, mais également une bonne compétitrice, et qu'à l'occasion elle puisse aussi servir de voiture de démonstration.
Pour cela les modifications suivantes sont prévues :

• Passage au banc de puissance
• Remise à niveau mécanique
• Renforcement des pièces moteur
• Ajout des composants de chassis (Barres anti-rapprochement, combinés filetés, différentiel à glissement limité, vidage léger)
• Amélioration du moteurs (Joints d'apex céramiques, ré-alésage du rotor)
• Ajout d'un circuit de gestion électronique
• Equipement multimédia et aide à la gestion de la voiture
• Modification du système de transmission (Embrayage et différentiel à glissement limité)
• Travail esthétique

Pour l'instant certaines parties sont à peu près connues, telles que le circuit de gestion électronique qui devrait être un power FC, ainsi que le système multimédia qui sera un peu particulier.
Il devrait être articulé autour d'un PC Asus Eee, relié à un écran rétractable et tactile VGA, ainsi qu'à un hub USB avec une clef GPS. Le tout pour obtenir les fonctions suivantes :
- Contrôle de la puissance et des paramètres moteur par le biais du Power FC
- Navigation GPS
- Connexion internet en HSDPA (3G+ par exemple) *Eventuellement, c'est pas décidé*- Lecture de MP3/DVD/DivX